快速“體檢”船舶的良醫——熱像儀

   近兩年受宏觀經濟影響，國際航運業不景氣，船舶的更替周期相應延長，船東對維修成本更為敏感。過去普遍采用的周期檢修模式，成本較高，對有效營運時間相對擠占較多；而通過預測性維護，可以發現隱患提前采取針對維修，只替換實際使用壽命已到達或接近極限的零部件，減少了無效維修工時和備件浪費，實際降低了船舶的運維成本。

 

   安全（消防安全、設備無故障運行時間）永遠是船東最關注的。航運業的特點，決定了對隱患零容忍––小小隱患引起的意外停機或失火將使貨主和船東方蒙受巨大財物損失和人員傷害。但航運技術的進步也帶來了新的挑戰：

   1）隨著船舶技術的進步，各類干散貨輪、集裝箱輪、油輪或海工船只的輪機、管路、電氣、控制系統越精密復雜，電氣、輪機、管路故障隱患因此成倍增長。 
   2）按照船舶輪機、電工崗位職責要求，船舶上有大量的設備需要監控運行狀態或進行較高頻率的巡檢，卻只有少量專職人員負責，任務繁重，并受隨船檢測儀器和使用條件的限制，容易導致漏檢或誤檢。

    長期以來，航運業的特點和檢測技術的限制，使大量船舶不得不帶“病”運行，需要在長時間靠泊（或進船廠）進行常規年檢或例行檢修時，才能對這些故障或隱患進行排查檢修；現在中遠船務自動化的紅外檢測服務有效填補了隨船巡檢和定期檢修中的船舶健康檢測的空白，能在船舶的短期停泊中，對船舶進行快速“體檢”，特別對占船舶運行故障90%的輪機、管線和電氣設備進行準確定位，實施針對性維修保養或給出相應維修保養建議，杜絕消防隱患和停機威脅，減少了無效的維護保養工作量。