因燃油傳感器問題，日產將召回在美7.9萬輛汽車

發表于：2012/9/10 9:37:59 標簽：

日產汽車的歷史從1933年生產DATSUN(達特桑)小型貨車的工廠算起，至今已有70余年歷史。但二戰之前，日產汽車總體上講仍處在初步發展階段，無論是生產規模還是產品品種，發展都非常緩慢。1947年以后，日產汽車逐步走上快速發展軌道，一方面從國外引進吸收大量的汽車技術開發自己的產品，一方面將自己生產的產品不斷輸往海外市場，并不斷在海外設廠實現本地化生產。在這一時期，日產汽車不僅成為日本僅次于豐田的第二大汽車制造商，而且也成為全球十大汽車制造商之一。

近日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周一正式對外宣布，日本日產汽車公司將在美國召回79,275輛轎車，原因是這些汽車上的燃油壓力傳感器沒有擰緊到正確的規范值，從而導致燃油壓力傳感器因高溫和振動而產生松動，造成燃油滲漏，造成起火風險。涉及車型為：英菲尼迪(INFINITI)M、QX，2011-2012款，日產(NISSAN)JUKE，2011-2012款，日產經銷商將為受影響車輛的車主免費更換任何有缺陷的燃油壓力傳感器。

據悉，此次召回行動是日產此前宣布的全球范圍約25萬輛汽車召回計劃的一部分，本次召回共涉及到中國大陸地區的8818輛東風日產騏達。

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