隨著市場(chǎng)對(duì)鐵路運(yùn)輸行業(yè)要求的不斷提高，鐵路行業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越快，同時(shí)鐵路行業(yè)對(duì)于鐵路車(chē)輛維修檢修的質(zhì)量和效率也提出了更高的要求。因此我國(guó)鐵道部針對(duì)鐵路市場(chǎng)車(chē)輛檢修工作的實(shí)際情況，對(duì)我國(guó)的鐵路車(chē)輛檢修制度進(jìn)行了改革，延長(zhǎng)了廠(chǎng)修，段修的周期，縮短了車(chē)輛維修的時(shí)間。因此如何能夠在保證鐵路車(chē)維修品質(zhì)的前提下，最大可能地提高維修工作的效率。便成了眾多鐵路車(chē)輛維修工作者關(guān)注的問(wèn)題。本文向大家介紹了一種新型的鐵路車(chē)輛維修檢測(cè)工具及其在鐵路車(chē)輛檢修方面的應(yīng)用。

說(shuō)到無(wú)損檢測(cè)，一定會(huì)有很多的鐵路檢修工作者對(duì)它非常熟悉，所謂無(wú)損檢測(cè)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在不對(duì)被檢測(cè)物體進(jìn)行破壞分解的前提下進(jìn)行檢測(cè)的一種檢查方式。比如我們的機(jī)車(chē)維修人員通過(guò)用小錘敲擊轉(zhuǎn)向架發(fā)出的聲音來(lái)判斷車(chē)輛部件是否存在裂縫就是一個(gè)典型的無(wú)損檢測(cè)方式，無(wú)損檢測(cè)的種類(lèi)很多，有目視檢測(cè)，超聲，電渦流，相控陣等等。工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)是無(wú)損檢測(cè)中目視檢測(cè)的一種，工業(yè)內(nèi)窺鏡通過(guò)CCD成像技術(shù)和照明技術(shù)將被檢測(cè)物體的情況反映在顯示器上供檢測(cè)人員檢查

     杰福八年來(lái)專(zhuān)注于紅外熱像檢測(cè)技術(shù)、10多名行業(yè)專(zhuān)家，一直致力于紅外線(xiàn)熱像系統(tǒng)的銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù)，是目前中國(guó)大陸首家專(zhuān)業(yè)從事紅外線(xiàn)熱像系統(tǒng)的代理商，也是亞洲地區(qū)第一家取得美國(guó)非破壞性檢測(cè)協(xié)會(huì)（ASNT）認(rèn)可之高級(jí)紅外線(xiàn)熱像檢測(cè)師（T/IR Level III）證照的企業(yè)，專(zhuān)業(yè)提供紅外線(xiàn)熱像檢測(cè)師培訓(xùn)課程及資格認(rèn)證服務(wù)，并為企業(yè)提供配套熱像儀方案。杰福公司是國(guó)內(nèi)率先倡導(dǎo)將「紅外線(xiàn)熱像檢測(cè)技術(shù)」廣泛應(yīng)用于煉鐵、軋鋼、化工、塑料、石化等領(lǐng)域，紅外線(xiàn)熱像檢測(cè)技術(shù)已廣為應(yīng)用于設(shè)備預(yù)警領(lǐng)域。豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，已深獲業(yè)界的肯定與好評(píng)。